如今，大家都在想賺錢的門路，不甘愿為別人一輩子打工。往前數幾十年的時間，很多人都為能夠在工廠有“一席之地”感到榮幸，但是現在，賺錢的門路越來越多，甚至有人賣螺絲釘賣到了國際水準，任何行業的潛力都是不容小覷的。

　　尤其是在現在這個數字化發展的時代，越來越多新的崗位出現，崗位的數量越多，大家的工作選擇也就越多，360行行行出狀元，只要是選對了方向，就能取得一定的成績。就有這樣一個被大家忽視了的行業，實則十分“暴利”。

　　相信大家都有高速堵車的經驗，越是假期，這種堵車時間發生的概率就越大，也正是因為高速“堵車”問題的出現，不少想要外出旅行的人都取消了自駕游的計劃。每年的十月一都會出現這樣的場景：高速上堵車，狀況百出。有人在高速拿著棉被過夜的，甚至吃喝拉撒都要在這兒解決了?？梢哉f高速上的人流大，人流量大是一方面，在沒有準備的情況下遇到了這種堵車的局面，很多需求都沒有辦法實現，例如想要喝一瓶礦泉水，想要吃一點水果等等。

　　這個時候，就會遇到有挑著擔子的大爺大媽在高速上賣東西，別說，生意還挺好的。

　　有時候甚至能隔著老遠的距離就聞到鹵味的香氣撲鼻。即使不是放假的時候，可能平時一些服務站的生意還是很好的。因為服務站之間是有一定的距離間隔的，一些駕駛時間長的司機就會選擇找一合適的時間下車休息一下，看到服務區有不錯的食物，自然忍不住想要“犒勞”一下自己。對于一些跑長途的大貨車司機來說，一般每隔一段時間都會停下來休息一下，即使是不吃東西。

　　有人說并不是所有的服務站都賺錢的，這個還要根據服務站的客流量來看。一般來說，小型客車往往會帶了更多的“生意”，尤其是那種一下拉了一個旅行團的車，只要有一個旅客下車買了吃的，一般就會引來很多的同伴前來消費。在各地的服務區中，最賺錢的也就是住宿、餐飲、停車收費等這些“小生意”了。當然了，很多當地的服務區還會賣一些地方特產，還會有一些特色小吃等等。

　　所以，服務站絕不僅僅只是上廁所的地方，高速上的服務站還蘊藏著巨大的商機。

　　有數據顯示，浙江有個滬杭甬高速公路嘉興服務區，這里被稱作是“浙江最賺錢服務區”，2018年的營業額將近6億元！雖說這是一個“暴利”行業，但是對于消費者來說，可能“開心不起來”。因為像是這種服務站，老遠都看不見一個，商家更是“坐地起價”，賣到消費者手中的商品，可能會是原價的2到3倍都不止！對于消費者來說，這確實并不樂觀，尤其是一些跑車賺錢的貨車司機，更是沒辦法接受這樣的消費。大家覺得高速上的商品賣得貴，可以理解嗎？